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“炒幣”不到兩月，特斯拉收益超造車一年，馬斯克吃驚：價格太高了
今年以來不到兩個月，比特幣價格漲了近一倍。特斯拉在提交給美國證券交易委員會的文件中表示，2021年1月，特斯拉已經(jīng)購買了價值15億美元的比特幣。如果特斯拉持有比特幣的數(shù)量未變，如今投資比特幣的15億美元已經(jīng)上漲至25.05億美元，浮盈約為10.05億美元，約合人民幣64億元。...
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對于自動駕駛的未來，馬斯克太樂觀了
馬斯克在幾年前被問到自動駕駛何時會被批準(zhǔn)時，他表示，相比這個問題，他更在意人類駕駛何時會被禁止。可見特斯拉的創(chuàng)始人對于自動駕駛時代的到來，非常篤定。當(dāng)他的篤定被質(zhì)疑時，他說，100年前人們也無法想象在沒有電梯操作員協(xié)助下，獨(dú)自乘坐電梯的場景。但說到具體時間點(diǎn)，他給出了一個保守的答案：10年后，大部分...
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馬斯克：這家公司首席執(zhí)行官的年薪太高了
2023年8月18日，Lucid公司的首席執(zhí)行官彼得·羅林森出席了在美國加利福尼亞州卡梅爾舉行的鵪鶉賽車運(yùn)動聚會（The Quail, A Motorsport Gathering）。圖片來源：MATT JELONEK—GETTY IMAGES很少有首席執(zhí)行官們會斥責(zé)同行高得出奇的薪酬福利——主要是...
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又一個被穆斯克顛覆的行業(yè)
埃隆?穆斯克對大規(guī)模生產(chǎn)電動汽車的追求，不僅顛覆了傳統(tǒng)汽車市場，也撼動了作為汽車原料的金屬市場。這一趨勢體現(xiàn)最明顯的便是鋰市場，因為鋰正是電動汽車所用的鋰離子電池的主要原料。目前，汽車行業(yè)對鋰已經(jīng)出現(xiàn)了明顯的供不應(yīng)求。據(jù)《華爾街日報》（The Wall Street Journal）報道，今年第一季...
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寶馬并非自家造
頂級汽車制造商為何讓名不見經(jīng)傳的供應(yīng)商替自己生產(chǎn)最棒的車？作者: Philip Siekman盤旋回轉(zhuǎn)的組裝線如同飯鍋里最后一束意大利面條，將閃閃發(fā)亮的寶馬 X3 型車體從噴漆車間傳送過來。車體一到，組裝線兩邊的工人便靠上前去，又推又裝、連擰帶轉(zhuǎn)，將各種部件安裝到位，就像德國人那樣一絲不茍，完全合乎...
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穆斯克與喬布斯：天才的共性
攝影：Benjamin Lowy當(dāng)未來的歷史學(xué)家在描繪21世紀(jì)的人類進(jìn)步時，可能會得出這樣的結(jié)論：2012年，在埃隆·穆斯克（Elon Musk）的臥室里出現(xiàn)了一個關(guān)鍵時刻。每隔數(shù)月，他就有一個“重大發(fā)現(xiàn)”的時刻。有時是在早上淋浴期間，有時是在入睡前的深夜。有時就像一年前的這個時刻，發(fā)生在他凌晨兩點(diǎn)...
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CEO日報：穆斯克稱特斯拉陷入“量產(chǎn)困境”
【大公司新聞】穆斯克稱特斯拉陷入“量產(chǎn)困境”億萬富翁創(chuàng)業(yè)者埃隆·穆斯克表示，他的電動汽車公司特斯拉（Tesla），在今年上半年陷入了“生產(chǎn)困境”，因為公司始終無法提高汽車銷量。穆斯克在特斯拉的第二季度財報會議上發(fā)表了這樣的言論，這也確認(rèn)了Model X鷹翼門電動SUV的產(chǎn)量問題。由于設(shè)計問題和Mod...
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扎克伯格躋身“三巨頭俱樂部”，與馬斯克、貝索斯并駕齊驅(qū)
馬克·扎克伯格的財富今年急劇膨脹，成功躋身2000億美元俱樂部。圖片來源：GETTY IMAGES—BLOOMBERG資產(chǎn)達(dá)到十億美元已經(jīng)很了不起。在全球近80億人中，只有2781人越過了這一門檻。如果我們把凈資產(chǎn)門檻提高到數(shù)十億美元，過線的富豪又會減少許多，而資產(chǎn)能達(dá)到令人垂涎的千億美元的更是屈指...
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馬斯克：麥當(dāng)勞如果接受狗狗幣付款，我直播吃麥當(dāng)勞！
1月25日，特斯拉CEO馬斯克在社交媒體上表示，麥當(dāng)勞應(yīng)該接受狗狗幣作為一種支付方式，并表示如果麥當(dāng)勞接受了，他會直播吃一頓開心樂園套餐。麥當(dāng)勞回應(yīng)稱，除非特斯拉接受鬼臉幣，麥當(dāng)勞才會接受狗狗幣支付。但麥當(dāng)勞低估了加密貨幣世界的瘋狂程度，在該公司發(fā)布這條推文后不久，已經(jīng)有十幾種以“鬼臉”命名的山寨幣...
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CEO日報：埃隆·穆斯克繼續(xù)增加賭注
【大公司新聞】埃隆·穆斯克繼續(xù)增加賭注盡管特斯拉（Tesla）又失去了分別負(fù)責(zé)生產(chǎn)和制造的兩位高級副總裁格雷格·瑞秋和約什·恩賽因，但公司仍計劃加快首款面向大眾市場的汽車Model 3的研發(fā)速度。特斯拉創(chuàng)始人兼CEO埃隆·穆斯克在周三表示，公司將在2018年底之前實現(xiàn)量產(chǎn)500,000輛的目標(biāo)——比...
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